4月12日晚，由六盘水市档案馆（市地方志编纂委员会办公室）地方史科负责人陆长海主讲的“经典精讲”之“六盘水古驿道考”主题讲座在博学楼知行讲堂（117室）开讲。

陆长海从六盘水建设发展史、六盘水古代交通发展史、驿道建设对六盘水的影响三个方面展开讲座。

陆长海介绍，早在远古时期的旧石器时代，今六盘水地界【六枝、水城（含今钟山）、盘州市】就已有人类活动和居住，其中盘州“大洞人”、水城（含钟山区）的“硝灰洞人”和六枝的“桃花洞人”最为典型。夏朝时期，六盘水市地处古梁州之西南边远地区，属于蛮荒之地，生产生活较黄河流域落后，故部分文献称之为“梁州荒裔”。

陆长海结合五尺道、唐蒙道（南夷道）、胜境古道等地的路线图及实景图片讲解六盘水古代交通的发展。六盘水地处中国西南边陲，交通建设历史悠久，但因地处偏僻，交通建设比较艰难，因此六盘水交通长期以来处于闭塞状态，信息交往也受限，很大程度上遏制了本地人交往和物的流通，也在一定程度上遏制了经济社会的发展。在元代以前，市境虽有道路建设，却不系统，其中相关史料记载甚少。自元代开始至明、清时期，官方主导的相对系统的交通建设逐步发展起来，直至民国二十五年（1936）黔滇公路通车，驿道就此逐渐退出历史舞台。

陆长海认为，交通建设对地区政治、军事、经济、文化等具有重要意义。元明清时期，在市境修筑的驿道，在六盘水市的历史发展进程中起到关键作用。驿道干线的建设加强了市境交通优势，极大地增强与提升了其政治地位和社会地位。陆长海特别强调了官方驿道的政治属性决定了其作为一个隐性的统治手段及“冷媒介”的重要意义：一方面，其传播了王朝大一统的政治方略，加强了国家对边疆地区持续性的集中化管理意识；另一方面，促成了边疆与内地新的社会交往方式的形成与扩大，加深了市境世居民族与汉族的交往领域及内容。驿道建设刺激了市境各民族的政治感官、经济感官和文化感官，进一步建构了他们新的政治意识、经济意识及文化意识，使得市境各民族的生产生活方式与社会结构、规范及价值观念也随之改变。

我校部分师生到场聆听。（供稿/大学生记者团 敖旭勇 王妍 李瑶岚 陈栓 编辑校对/王良豪 审核/张瑾 陈挺）

（讲座现场）